El Suzuki Vitara de cuarta generación (nombre en clave LY) marca un giro radical para el modelo: abandona su chasis de escalera de todoterreno puro y duro para adoptar una plataforma monocasco de SUV urbano (segmento B-SUV). Más ligero, más ágil y más económico, conserva sin embargo verdaderas aptitudes todoterreno gracias a su excelente transmisión integral opcional AllGrip. Lanzado en 2015 con motorizaciones 1.6 atmosférico (gasolina) y 1.6 DDiS (diésel de origen Fiat), sufrió un primer restyling en 2018 (abandono del diésel en favor de los motores turbo gasolina Boosterjet 1.0 y 1.4), luego una hibridación ligera de 48V en 2020, y finalmente la introducción de una motorización 'Strong Hybrid' (1.5 Dualjet) en 2022. Un último lavado de cara estético y tecnológico tuvo lugar en 2024. Aunq