Suzuki Vitara IV (LY) (2015 – 2025)

Puntuación de fiabilidad : 8.8/10

El Suzuki Vitara de 4ª generación (nombre en clave LY) marca una ruptura importante en la historia del modelo. Abandonando su chasis de escalera de todoterreno puro y duro, adopta una plataforma monocasco aligerada (compartida con el S-Cross) para convertirse en un SUV urbano/compacto (B-SUV) polivalente. Este cambio le ha permitido reducir drásticamente su peso (a menudo por debajo de la tonelada en vacío en las primeras versiones), beneficiando tanto al dinamismo como al consumo. No obstante, conserva excelentes aptitudes en carreteras resbaladizas o caminos gracias a su sistema de tracción total opcional AllGrip. El modelo ha experimentado varias evoluciones: - 2018 (Facelift 1) : Retoques estéticos, abandono del diésel (DDiS), sustitución del 1.6 VVT por el 3 cilindros 1.0 Boosterjet,

✅ Puntos fuertes

⚠️ Puntos débiles

🎯 Veredicto

El Suzuki Vitara IV es una opción de compra altamente recomendada en el mercado de segunda mano. Es uno de los SUV urbanos más fiables y pragmáticos de su generación. Destaca por sus motorizaciones de gasolina (especialmente el 1.4 Boosterjet, vivo y sobrio) y su sistema AllGrip formidable en montaña. Si busca un vehículo lujoso o ultramoderno en el interior, siga buscando. Sin embargo, si prioriza la tranquilidad, la robustez y los bajos costes de uso, es una excelente inversión. Consejo de compra : Priorice un modelo 1.4 Boosterjet (140 CV o MHEV 129 CV) en acabado Pack o Style. Evite el diésel a menos que conduzca exclusivamente por autopista, y pruebe imperativamente la versión Full Hybrid (1.5 Dualjet) antes de la compra para asegurarse de que la caja AGS se adapta a su estilo de conducción.