La Suzuki Swift de nueva generación (presentada a finales de 2023 y lanzada mundialmente en 2024, nombre en clave interno ZED/ZDD) marca una evolución suave en términos de diseño, pero una revolución bajo el capó. Abandona el histórico 4 cilindros (K12D) por un nuevo 3 cilindros 1.2L (Z12E) optimizado para la eficiencia térmica y acoplado a una microhibridación de 12V (MHEV). Posicionado como un utilitario polivalente del segmento B, se mantiene fiel al ADN de Suzuki: peso pluma (menos de 1000 kg), agilidad formidable y consumos entre los más bajos del mercado sin recurrir a una hibridación pesada (HEV). Aunque la insonorización y la calidad de los plásticos siguen estando por debajo de las referencias europeas, se impone como una opción ultrarracional y económica. Nota global de diseño: 8
La Suzuki Swift de la generación 2023-2025 es una compra altamente recomendable. Al pasar al 3 cilindros Z12E, Suzuki ha logrado el reto de reducir aún más los consumos sin sacrificar el agrado en ciudad. Es un coche pragmático, económico tanto en la compra como en el uso, y que se beneficia de la excelente reputación de fiabilidad de la marca. Se dirige prioritariamente a quienes buscan un vehículo urbano y periurbano sin preocupaciones. Los grandes viajeros de autopista preferirán un Renault Clio o un Peugeot 208, mejor insonorizados y más cómodos.
| Cambio de aceite | 150 – 250 € |
| Embrague | 600 – 1 000 € |
| Frenos completos | 400 – 700 € |
| Presupuesto anual estimado | 300 – 500 € |
Estimaciones orientativas (taller independiente, mercado europeo). Los precios varían según la región y el año.