La Suzuki Swift de cuarta generación (nombre en clave interno AZ) marca un punto de inflexión técnico importante gracias a la adopción de la plataforma modular Heartect. Esta arquitectura le permite bajar de la barrera de la tonelada (a menudo alrededor de 850-900 kg), ofreciendo una agilidad excepcional y consumos muy bajos. Posicionada en el segmento B (utilitarios polivalentes), se distingue por su relación precio/equipamiento y su fiabilidad inigualable, típica de las producciones japonesas. El restyling de 2020 (Facelift) aportó principalmente retoques estéticos menores, una actualización de los equipos de seguridad (ADAS) y una renovación de la gama de motorizaciones para cumplir con las normas Euro 6d-Full, generalizando la microhibridación (SHVS) en Europa. Es un modelo pragmático,
El Suzuki Swift IV (AZ) es una elección absolutamente sensata en el mercado de segunda mano. Es uno de los utilitarios más fiables de su generación. Desprovisto de los problemas complejos relacionados con las motorizaciones sobrealimentadas frágiles o los sistemas de descontaminación caprichosos de algunos competidores europeos, brilla por su simplicidad mecánica (especialmente en el 1.2 Dualjet). Si acepta un acabado interior básico y una insonorización ligera, es un vehículo que le costará muy poco en el uso. La versión Sport (1.4 Boosterjet) es una excelente puerta de entrada al mundo de los 'GTI' con costes de uso de un utilitario clásico.