El Suzuki Splash (Generación I - EX) es un monovolumen urbano pequeño (segmento A/B) desarrollado en colaboración con General Motors. Es el hermano gemelo del Opel Agila B. Producido en la fábrica Magyar Suzuki en Hungría para el mercado europeo, se basa en una plataforma acortada del Suzuki Swift de la época. Diseñado para maximizar el espacio interior en un tamaño reducido (3,71 m), ofrece una posición de conducción elevada muy apreciada en ciudad. Un rediseño (facelift) tuvo lugar en 2012, aportando ligeros retoques estéticos (parachoques, parrilla) y una actualización de las motorizaciones de gasolina (paso al Dual VVT para mayor eficiencia). En general, es un vehículo extremadamente fiable con motorización de gasolina, fiel a la reputación de Suzuki.
El Suzuki Splash es una excelente opción de segunda mano para aquellos que buscan un coche urbano pequeño, fiable, económico y fácil de aparcar. Su arquitectura alta compensa su corta longitud, ofreciendo una sensación de espacio sorprendente en las plazas delanteras. El veredicto es claro: priorice absolutamente las motorizaciones de gasolina (1.0 o 1.2). El 1.2 VVT es la mejor opción por su versatilidad, permitiendo aventurarse en carretera sin problemas. El diésel 1.3 DDiS debe evitarse, no porque sea intrínsecamente malo, sino porque es inadecuado para la vocación urbana del vehículo y genera costes de mantenimiento (FAP, EGR, cadena) que arruinan el interés económico del coche.