El Suzuki Alto de séptima generación (código de fábrica GF), también comercializado bajo el nombre de Maruti Suzuki A-Star en India y gemelo técnico del Nissan Pixo, es un micro-urbano del segmento A. Diseñado principalmente para mercados emergentes y Europa, se posiciona como un vehículo de acceso a la gama, ultra-económico y pragmático. No destaca ni por su acabado (plásticos duros omnipresentes), ni por su insonorización, ni por su volumen de maletero (129 litros, uno de los más pequeños de la categoría). En cambio, sobresale en su papel de «medio de transporte» urbano gracias a una fiabilidad mecánica excepcional, un costo de mantenimiento irrisorio y una gran maniobrabilidad. Un ligero rediseño (facelift) tuvo lugar a finales de 2012, aportando sutiles retoques estéticos y una ligera
El Suzuki Alto VII (GF) es el arquetipo del coche racional. Si buscas confort, tecnología o prestaciones, sigue tu camino. En cambio, si tu objetivo es desplazarte de un punto A a un punto B en la ciudad por el menor costo posible, es una elección magistral. Su motor 1.0 K10B es uno de los más robustos de su generación. Prioriza un modelo posterior a 2012 (rediseñado) con un historial de mantenimiento claro. La versión con caja automática (BVA4) es un excelente hallazgo para los urbanitas que huyen de las cajas manuales, ofreciendo una fiabilidad muy superior a las cajas robotizadas de la competencia (PSA/Toyota o VW).