El Subaru XV de primera generación (código GP), conocido como Crosstrek en Norteamérica, es un crossover compacto derivado directamente del Impreza de cinco puertas (hatchback). Destaca por su generosa altura libre al suelo (22 cm), su aspecto aventurero con protecciones de plástico en bruto y, sobre todo, por su tracción total simétrica (Symmetrical AWD) de serie en casi todas las versiones. Posicionado como una alternativa robusta y pragmática a los SUV urbanos tradicionales, brilla por sus capacidades fuera del asfalto y su seguridad activa/pasiva. A finales de 2015 recibió un ligero rediseño (facelift) que mejoró la insonorización, la calidad de los materiales interiores y la respuesta de la dirección. En general, es un vehículo muy fiable con motorización de gasolina, siempre que se v
El Subaru XV de primera generación es una excelente opción para quienes realmente necesitan una tracción total de alto rendimiento (montaña, nieve, caminos de tierra) sin el volumen de un SUV grande. Con motorización de gasolina (1.6i o 2.0i), es un vehículo extremadamente robusto, siempre que se dé prioridad a un modelo posterior a 2014 para evitar los problemas de consumo excesivo de aceite de las primeras unidades. La caja CVT requiere una conducción suave y un mantenimiento riguroso (cambio de aceite cada 60.000 km). El motor Diesel (2.0D) debe evitarse si se conduce por ciudad, ya que los costes de reparación relacionados con el DPF/FAP y la EGR pueden superar rápidamente el valor del vehículo.