Subaru Legacy VI (BS) (2015 – 2019)

Puntuación de fiabilidad : 8.4/10

El Subaru Legacy de sexta generación (código BS) es una berlina de tamaño medio que destaca en su segmento por su tracción integral simétrica (Symmetrical AWD) de serie. Diseñado para ofrecer una excelente seguridad activa y pasiva (especialmente gracias al sistema EyeSight), abandona las excentricidades del pasado por un diseño más consensuado y un habitáculo mucho mejor acabado que la generación anterior. A nivel mecánico, marca la madurez de los motores Boxer de nueva generación, pasando definitivamente la página de los problemas de juntas de culata que empañaron la reputación de los antiguos bloques EJ. Aunque sus ventas han disminuido frente a la creciente popularidad de los SUV (como su hermano el Outback), sigue siendo una opción de referencia para climas rigurosos. Nota global: Muy

✅ Puntos fuertes

⚠️ Puntos débiles

🎯 Veredicto

El Subaru Legacy de sexta generación (2015-2019) es una excelente opción de segunda mano, especialmente para los conductores que se enfrentan a condiciones meteorológicas difíciles. Subaru ha corregido los defectos principales de sus generaciones anteriores (en particular las juntas de culata). El motor 2.5L es la opción más racional y ofrece una fiabilidad sólida, requiriendo una simple vigilancia del nivel de aceite. El 3.6L es un modelo de robustez, ideal para quienes priorizan el agrado de conducción sobre el ahorro de combustible. Asegúrese imperativamente de que se hayan realizado las llamadas a revisión (especialmente la bomba de combustible y la columna de dirección). Es una berlina discreta, pero formidablemente eficaz y duradera.

Averías frecuentes

Problèmes du système d'infodivertissement (écran tactile, Bluetooth) Baja
🔧 Dès 20 000 km
💶 0 – 800 € (mise à jour logicielle ou remplacement module)
Vérifier le fonctionnement de l'écran tactile et du Bluetooth avant achat.
Défaillance du compresseur de climatisation Media
🔧 80 000 – 150 000 km
💶 800 – 1 500 €
Tester la climatisation à fond, écouter les bruits anormaux du compresseur.
Usure prématurée des roulements de roue Media
🔧 100 000 – 180 000 km
💶 250 – 500 € par roue
Écouter attentivement les bruits de roulement, surtout en virage.

Costes de mantenimiento estimados

Cambio de aceite 100 – 180 €
Frenos completos 300 – 600 €
Presupuesto anual estimado 700 – 1 400 €

Estimaciones orientativas (taller independiente, mercado europeo). Los precios varían según la región y el año.