ATENCIÓN - ACLARACIÓN IMPORTANTE: Aunque la consulta se centra en una motorización «diésel», el Smart #1 (generación HX11) es un vehículo exclusivamente 100 % eléctrico (BEV). Nunca se ha ofrecido con motorización diésel, gasolina o híbrida. Fruto de la empresa conjunta entre Mercedes-Benz (encargada del diseño) y Geely (encargada de la ingeniería), el Smart #1 marca el renacimiento de la marca. Abandona el formato de microurbano para convertirse en un SUV urbano (segmento B-SUV) premium. Basado en la excelente plataforma modular SEA de Geely (compartida con el Volvo EX30 y el Zeekr X), destaca por un habitáculo muy espacioso, unos acabados cuidados y unas prestaciones de alto nivel. La fiabilidad mecánica y eléctrica es muy buena, aunque los primeros modelos sufrieron errores de software
El Smart #1 es una excelente sorpresa que redefine totalmente la marca. Apoyándose en la experiencia eléctrica de Geely, ofrece unas prestaciones mecánicas muy sólidas y un rendimiento impresionante. No existe en diésel, lo que excluye a los perfiles de grandes rodadores tradicionales de autopista. Sin embargo, para un uso urbano, periurbano y trayectos por carretera regulares, es una elección muy acertada. La fiabilidad del hardware es excelente; el único verdadero punto negro es la estabilidad del software (infoentretenimiento y ayudas a la conducción), que afortunadamente mejora con las actualizaciones inalámbricas. Priorice una versión Premium (batería NMC de 66 kWh y cargador AC de 22 kW) para obtener el mejor compromiso.