El Skoda Kodiaq de primera generación (NS7), lanzado en 2016, marcó la notable entrada del fabricante checo en el segmento de los grandes SUV familiares (segmento D). Basado en la plataforma modular MQB A2 del grupo Volkswagen (compartida con el VW Tiguan Allspace y el SEAT Tarraco), se distingue por su excepcional habitabilidad, la posibilidad de alojar hasta 7 pasajeros y sus prácticas soluciones «Simply Clever». Posicionado como una alternativa racional y espaciosa frente a los SUV premium, ha tenido un inmenso éxito comercial. Una actualización (facelift) se produjo a mediados de 2021, aportando retoques estéticos y actualizaciones tecnológicas. Aunque en general está bien construido, su fiabilidad depende en gran medida de la motorización elegida y del año de producción, requiriendo l
El Skoda Kodiaq I es una excelente opción para familias que buscan espacio y practicidad sin el coste adicional de las marcas premium. Sin embargo, los datos de fiabilidad (ADAC, TÜV, What Car?) aconsejan precaución al comprarlo de segunda mano. Es absolutamente necesario evitar los primeros modelos equipados con el 1.4 TSI si el historial de mantenimiento no es claro, debido a las fragilidades reportadas (turbo, distribución, aceite). La opción más racional y robusta sigue siendo el 2.0 TDI, particularmente elogiado por su fiabilidad, o el 1.5 TSI para conductores que recorren pocos kilómetros (después de verificar las actualizaciones de software). Una inspección rigurosa del tren de rodaje (suspensión, dirección, frenos traseros) es indispensable antes de la compra, ya que estos elementos sufren el peso del vehículo.