Skoda e-Citigo I (2019 – 2020)

Puntuación de fiabilidad : 8.8/10

El Skoda Citigo-e iV (a menudo llamado e-Citigo) es el primer coche 100 % eléctrico de producción en serie del fabricante checo. Basado en la plataforma NSF (New Small Family) del grupo Volkswagen, es el gemelo técnico del VW e-Up! y del SEAT Mii Electric. Reemplaza a las versiones térmicas del Citigo al final de su vida comercial. ACLARACIÓN DE EXPERTO: La consulta busca una motorización diésel, pero el Skoda Citigo NUNCA se ha ofrecido en diésel (TDI), ni en su versión térmica (solo gasolina 1.0 MPI y GNC), ni evidentemente en esta versión 'e-Citigo' que es exclusivamente eléctrica (BEV). Por lo tanto, esta ficha se centrará en la motorización eléctrica real del modelo, enumerando también los bloques térmicos de gasolina para el contexto histórico. Es un excelente coche urbano, fiable, c

✅ Puntos fuertes

⚠️ Puntos débiles

🎯 Veredicto

El Skoda Citigo-e iV es uno de los mejores coches urbanos eléctricos de ocasión del mercado. Su relación tamaño/habitabilidad/autonomía es excepcional gracias a su batería de 36.8 kWh. En cuanto a la búsqueda de un modelo diésel: es imperativo abandonar esta idea, ya que este vehículo nunca ha existido en diésel. Si busca un coche urbano económico para la ciudad y el entorno periurbano, el e-Citigo es una compra muy recomendable. Simplemente asegúrese de que el modelo deseado tenga la toma de carga rápida CCS si tiene previsto salir de la ciudad, y compruebe el estado de la batería de 12V.

Averías frecuentes

Le Skoda e-Citigo est un véhicule 100% électrique et n'existe pas en motorisation diesel. Baja
🔧 N/A
💶 N/A
Vérifier le type de motorisation du véhicule demandé.

Costes de mantenimiento estimados

Cambio de aceite N/A (modèle électrique)
Frenos completos N/A (modèle électrique)
Presupuesto anual estimado N/A (modèle électrique)

Estimaciones orientativas (taller independiente, mercado europeo). Los precios varían según la región y el año.