El Renault 5 E-Tech (Generación I) marca el esperado regreso de un icono automovilístico en formato 100 % eléctrico. Basado en la nueva plataforma AmpR Small (anteriormente CMF-B EV), reemplaza indirectamente al Zoe aportando un diseño neorretro muy atractivo, un comportamiento dinámico cuidado (gracias a un eje trasero multibrazo poco común en este segmento) y una tecnología a bordo de vanguardia (sistema OpenR Link con Google integrado). Lanzado a finales de 2024, se posiciona como un utilitario polivalente premium pero accesible. Nota global de fiabilidad: [DATOS INSUFICIENTES] - Al estar el modelo en el inicio de su comercialización, no hay suficiente perspectiva para establecer estadísticas de averías a largo plazo.
El Renault 5 E-Tech es sin duda el lanzamiento más estratégico de Renault de esta década. Sus prestaciones dinámicas, su diseño y su tecnología a bordo son de muy alto nivel para el segmento B. Sin embargo, como experto independiente, se impone la prudencia ante un modelo de 'primer año'. Aunque los componentes principales (motor de rotor bobinado, química de batería NMC) derivan del Mégane E-Tech y, por tanto, ya son fiables, el ensamblaje de una nueva plataforma puede generar fallos de juventud (errores de software, ajustes). Se recomienda su compra por sus cualidades intrínsecas, pero los compradores de los primeros meses deben ser conscientes de que podrían tener que realizar algunas visitas al concesionario para actualizaciones o correcciones menores en garantía.