Renault Modus I phase 2 (JP0) (2008 – 2012)

Puntuación de fiabilidad : 8.2/10

Renault Modus & Grand Modus I fase 2 (JP0) Lanzada en 2008, la fase 2 del Renault Modus marca un punto de inflexión importante para el modelo. Consciente del fracaso comercial de la fase 1 debido a un maletero minúsculo y una habitabilidad trasera decepcionante, Renault introduce el Grand Modus (alargado 16 cm, distancia entre ejes aumentada 9 cm). Esta versión representa la mayor parte de las ventas de la fase 2. En cuanto a la fiabilidad, esta fase 2 es una excelente sorpresa. Se beneficia de la erradicación de los graves defectos de juventud de la plataforma Clio III / Modus fase 1 (problemas eléctricos, bombas de inyección Delphi con limaduras, roturas de turbo). Es un vehículo maduro, muy práctico en la versión Grand Modus, y que hoy en día constituye una excelente opción de segunda m

✅ Puntos fuertes

⚠️ Puntos débiles

🎯 Veredicto

El Renault Modus fase 2 (especialmente en la versión Grand Modus) es el arquetipo de una excelente compra de segunda mano. Rechazado por su diseño poco atractivo, esconde innegables cualidades familiares y una fiabilidad notable, ya que Renault corrigió todos los defectos de la fase 1. La elección del experto: Evite los diésel si conduce por ciudad, y busque un Grand Modus 1.2 TCe 100 CV. Es el compromiso perfecto: suave, fiable, económico y capaz de viajar por carretera. El 1.2 16v 75 CV es perfecto para un conductor novel o un uso estrictamente urbano.