El Renault Modus de primera generación (Fase 1, código de proyecto JP0) es un monovolumen pequeño basado en la plataforma B de la Alianza Renault-Nissan (compartida con el Clio III y el Nissan Note). Diseñado para ofrecer la máxima habitabilidad en un formato ultracompacto (3,79 m), se distingue por su innovadora modularidad, en particular su asiento trasero deslizante «Triptic» y su portón trasero de doble apertura (opcional). Muy cómodo y seguro (5 estrellas Euro NCAP), sin embargo, sufrió defectos de diseño molestos (el reemplazo de las bombillas delanteras requería quitar el parachoques) y una fiabilidad muy aleatoria en sus motores diésel de principios de carrera, lo que empañó permanentemente su reputación.
El Renault Modus de primera generación es un vehículo lleno de buenas ideas, ideal para la ciudad y los trayectos cortos gracias a su modularidad y confort. Sin embargo, la compra de una versión diésel (1.5 dCi) producida entre 2004 y 2008 exige una prudencia extrema. Las versiones de 65, 70 y 80 CV equipadas con inyección Delphi son verdaderas bombas de relojería financieras (problema de limaduras). Si insiste absolutamente en el diésel, priorice imperativamente el 1.5 dCi 105 CV (inyección Siemens) o busque un modelo de gasolina (1.2 16v o 1.4 16v), infinitamente más fiable y económico a largo plazo. Negocie firmemente el precio verificando que el mantenimiento (distribución, cambios de aceite) esté al día y que la electrónica de a bordo funcione perfectamente.