El Renault Kangoo de tercera generación (código interno KFK para la versión monovolumen compacto, FFK para el utilitario) marca un verdadero ascenso de categoría en comparación con su predecesor. Basado en la plataforma CMF-C/D de la Alianza, comparte sus bajos con el Nissan Townstar y el Mercedes Citan/Clase T. Se distingue por un acabado interior muy mejorado, un comportamiento en carretera digno de un sedán compacto y soluciones prácticas como el sistema 'Sésamo abre-tú' (supresión del pilar B en el lado derecho en la versión utilitaria). En el mercado de los monovolúmenes compactos y furgonetas, aprovecha los problemas de fiabilidad de sus competidores directos (Stellantis) para imponerse como una elección sensata, especialmente con sus motorizaciones térmicas logradas.
El Renault Kangoo III es actualmente la mejor opción de su categoría en motorización térmica. Frente a los graves problemas de fiabilidad encontrados por sus competidores de Stellantis (PureTech y BlueHDi), el Kangoo brilla por la madurez de sus motores. El 1.5 Blue dCi es una elección maestra para profesionales y familias que conducen mucho: es extremadamente fiable, con buen par motor y frugal. Simplemente habrá que asegurarse de no usarlo exclusivamente en ciudad para preservar su FAP y su sistema AdBlue. El 1.3 TCe es una excelente alternativa para los que conducen menos. Una compra altamente recomendada.