El Renault Espace II (nombre en clave J63) marca la madurez del concepto de monovolumen europeo. Todavía fabricado por Matra en Romorantin, conserva la innovadora estructura de su predecesor: una carrocería de materiales compuestos (fibra de vidrio/poliéster) pegada a un chasis de acero galvanizado en caliente. Esta generación se distingue por unas líneas mucho más fluidas, una aerodinámica mejorada, un acabado superior y la introducción de motorizaciones más nobles (V6 PRV). Aunque hoy es un youngtimer, sigue siendo una referencia absoluta en modularidad (asientos giratorios, extraíbles) y confort de viaje. También se ofreció una versión con tracción total (Quadra). En 1994 se realizó un ligero rediseño (Fase 2), modificando la calandra y mejorando algunos detalles de acabado.
El Renault Espace II es un verdadero monumento de la historia automovilística europea y un excelente youngtimer familiar. Su carrocería imputrescible y sus motores indestructibles lo convierten en un vehículo capaz de atravesar las décadas. Sin embargo, su avanzada edad exige un comprador informado: los fallos eléctricos son frecuentes y el reemplazo del radiador de calefacción es una pesadilla mecánica. Consejo de compra: Priorice un modelo 2.2i (gasolina) o 2.1 dT (diésel) con caja manual, con un historial de mantenimiento impecable, especialmente en el circuito de refrigeración. Evite las cajas automáticas no revisadas y las versiones Quadra a las que les falte el árbol de transmisión. Un ejemplar sano con un interior conservado justifica un precio en la franja alta del mercado.