El Renault Captur de primera generación (nombre en clave J87) es el pionero y uno de los líderes indiscutibles del segmento de los SUV urbanos (B-SUV) en Europa. Basado en la plataforma del Clio IV, se distingue por su diseño personalizable (pintura bitono), su ingeniosa modularidad (asiento trasero deslizante, guantera 'cajón' Easy Life) y su confort de suspensión. Un rediseño (Fase 2) se produjo en 2017, corrigiendo el principal defecto del modelo: la calidad percibida de los plásticos interiores. Nota del experto: Es crucial distinguir el Captur europeo (J87, plataforma Clio) del Captur/Kaptur vendido en los mercados emergentes (Rusia, Brasil, India - nombre en clave HHA), que se basa en la plataforma B0 del Dacia Duster, lo que lo hace más grande y técnicamente muy diferente.
El Renault Captur I es una excelente opción de segunda mano para familias urbanas, con una condición estricta: evitar el motor 1.2 TCe 120. Este bloque es una verdadera bomba de relojería financiera. Sin embargo, si opta por el muy frugal 1.5 dCi (ideal para grandes kilometrajes), el modesto pero valiente 0.9 TCe (para la ciudad), o el brillante 1.3 TCe (aparecido al final de su vida útil), el Captur resulta ser un compañero fiable, práctico y económico. Priorice los modelos Fase 2 (después de mediados de 2017) para beneficiarse de un habitáculo mucho mejor acabado y una insonorización mejorada.