El Renault Austral (Generación I - Código JRA) marca una clara ruptura con su predecesor, el Kadjar. Basado en la plataforma modular CMF-CD de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, encarna el ascenso de gama del fabricante del rombo en el disputado segmento de los SUV compactos (C-SUV). Se acabó el diésel: el Austral apuesta exclusivamente por la hibridación (ligera 12V/48V y completa E-Tech). Se distingue por su habitáculo ultramoderno dominado por la pantalla en 'L' OpenR (basada en Google Automotive), una calidad de acabado en claro progreso y un comportamiento en carretera dinámico, especialmente en las versiones equipadas con el sistema de cuatro ruedas directrices 4Control Advanced. Aunque reciente, el modelo muestra un balance de fiabilidad globalmente tranquilizador en la parte mec
El Renault Austral es un SUV compacto muy logrado que vuelve a poner a Renault en la carrera frente al Peugeot 3008. La motorización E-Tech Full Hybrid (200 CV) es la elección preferida por su excepcional relación prestaciones/consumo, siempre que se acepte una caja de cambios a veces caprichosa en conducción dinámica. Para una fiabilidad impecable y un presupuesto controlado, el 1.3 Mild Hybrid 160 CV sigue siendo la opción más pragmática gracias a su motor de 4 cilindros probado. Se recomienda encarecidamente priorizar los modelos producidos a partir de mediados de 2023, que se han beneficiado de las correcciones de software y hardware que eliminan los defectos de juventud de las primeras unidades.