El Renault Arkana de primera generación es un SUV coupé que presenta una particularidad industrial importante: existe bajo dos plataformas distintas según los mercados. Lanzado primero en Rusia en 2019 sobre la plataforma rústica B0+ (la del Dacia Duster), llegó a Europa y Corea del Sur (bajo el nombre Samsung XM3) en 2021 sobre la moderna plataforma CMF-B (Clio V, Captur II). En el mercado europeo, el Arkana prescindió del diésel para centrarse en la hibridación, con el motor 1.6 E-Tech Full Hybrid (145 CV) como punta de lanza. Esta tecnología innovadora (motor atmosférico + dos motores eléctricos + caja de cambios de garras sin embrague) ofrece una excelente eficiencia en entornos urbanos y periurbanos. Sin embargo, su complejidad técnica ha generado problemas de juventud (especialmente
El Renault Arkana es una opción atractiva por su diseño y habitabilidad. Si busca la motorización 1.6 E-Tech Híbrida, la precaución es clave: priorice un modelo de finales de 2022 o más reciente, o exija un historial de mantenimiento claro que demuestre que las actualizaciones de software de la caja se realizaron a tiempo. En caso de duda o para un uso mayoritariamente en autopista, el motor 1.3 TCe (140 o 160 CV) es una opción mucho más segura, ofreciendo una fiabilidad notable y un mejor agrado de conducción general.