El Porsche Taycan (generación J1) se benefició de un importante restyling (a menudo calificado como Gen 1.5) desvelado a principios de 2024 para el año-modelo 2025, aunque el período 2023-2025 cubre igualmente el final de la primera fase. Este modelo exclusivamente eléctrico (BEV) redefine los estándares de dinamismo en su categoría. El facelift aporta baterías de mayor capacidad (hasta 105 kWh brutos), una arquitectura de recarga optimizada (hasta 320 kW de pico) y motores traseros aligerados y más potentes. Si bien la calidad de fabricación y las prestaciones son excepcionales, el balance de fiabilidad se ve fuertemente empañado por una serie de llamadas a revisión críticas relativas a las celdas de la batería de alto voltaje (riesgo de incendio) y debilidades en los latiguillos de freno
El Porsche Taycan (2023-2025) es una maravilla de la ingeniería dinámica que demuestra que los vehículos eléctricos pueden ofrecer verdaderas sensaciones de conducción deportiva. El restyling de 2024 corrige los principales defectos de autonomía y potencia. Sin embargo, su balance de fiabilidad es alarmante debido a defectos mayores de fabricación de las celdas de la batería (suministradas por LG) que pueden provocar incendios, así como problemas en los latiguillos de freno. La compra de un modelo de ocasión de este período no debe contemplarse más que bajo la condición estricta y no negociable de que el historial de llamadas a revisión sea transparente, certificado por un Centro Porsche, y que el vehículo se beneficie de una garantía extendida del fabricante (Porsche Approved).