El Porsche Panamera de primera generación (código 970) marca la entrada histórica de la marca de Stuttgart en el segmento de las berlinas de lujo de cuatro puertas. A pesar de un diseño inicialmente divisivo, se impuso por unas cualidades dinámicas excepcionales, dignas del emblema Porsche. Esta ficha se centra particularmente en las motorizaciones híbridas, introducidas para conciliar prestaciones y reducción de emisiones. La gama experimentó dos fases híbridas distintas: el Panamera S Hybrid (2011-2013), un híbrido convencional (HEV) que utiliza una batería NiMH, y el Panamera S E-Hybrid (2013-2016), introducido durante el restyling (Fase 2 / 970.2), que se convierte en un híbrido enchufable (PHEV) con una batería de iones de litio de mayor capacidad. En general, la fiabilidad de la gene