La primera generación del Porsche Panamera (código interno 970) marca la entrada histórica del fabricante de Stuttgart en el segmento de las berlinas de lujo de cuatro puertas. Diseñado para ofrecer el dinamismo de un 911 con el confort de una limusina, inicialmente dividió opiniones por su masivo diseño trasero, dictado por la necesidad de ofrecer un generoso espacio para la cabeza en las plazas traseras. Técnicamente muy avanzado, introdujo la caja de cambios de doble embrague PDK en este segmento y fue uno de los pioneros de la hibridación enchufable (S E-Hybrid) en Porsche. En 2013 se llevó a cabo un importante rediseño (Fase 2 / 970.2), que sustituyó el V8 atmosférico de las versiones S/4S por un V6 3.0 biturbo más eficiente y modernizó la estética. Aunque sus cualidades dinámicas son
| Cambio de aceite | 250 – 400 € |
| Frenos completos | 1 200 – 2 500 € |
| Presupuesto anual estimado | 1 500 – 3 000 € |
Estimaciones orientativas (taller independiente, mercado europeo). Los precios varían según la región y el año.