El Opel Mokka A (basado en la plataforma GM Gamma II) fue uno de los pioneros del segmento de los SUV urbanos (B-SUV) en Europa. Desarrollado bajo la era de General Motors, comparte muchos elementos con el Chevrolet Trax y el Buick Encore. En 2016, recibió un importante rediseño y fue rebautizado como Mokka X: ganó un frontal modernizado, faros LED adaptativos (AFL) y, sobre todo, un salpicadero depurado que integraba una moderna pantalla táctil (IntelliLink con Apple CarPlay/Android Auto), corrigiendo así la ergonomía sobrecargada de botones de la primera fase. Aunque pesado para su categoría, destaca por su calidad de fabricación percibida, la disponibilidad de una verdadera tracción total (AWD) y sus excelentes asientos ergonómicos certificados AGR.
El Opel Mokka A (y Mokka X) es un SUV urbano con temperamento de coche de carretera. Pesado y sólidamente asentado sobre sus ruedas, ofrece una sensación de seguridad superior a la de sus competidores franceses de la época. Priorice absolutamente una versión rediseñada Mokka X (después de 2016) por su interior modernizado y su sistema multimedia. En gasolina, el 1.4 Turbo de 140 CV es la mejor opción, siempre que se verifique el historial del circuito de refrigeración y de la tapa de balancines (PCV). En diésel, el 1.7 CDTI es ruidoso pero robusto, mientras que el 1.6 CDTI, mucho más agradable, está lastrado por una cadena de distribución frágil y muy costosa de reemplazar. Por lo tanto, la compra requiere una inspección rigurosa.