El Nissan Kicks de segunda generación (P16) marca una evolución importante para el SUV urbano de entrada del fabricante japonés. Diseñado para reemplazar a la generación P15, adopta un diseño mucho más moderno, robusto y de mayor presencia, manteniendo al mismo tiempo su agresivo posicionamiento de precios. Según los mercados, se apoya en motorizaciones atmosféricas reconocidas por su gran simplicidad (y, por tanto, su fiabilidad) o en la tecnología híbrida en serie e-Power, donde el motor térmico actúa exclusivamente como generador. Muy popular en Norteamérica y en los mercados emergentes, destaca por sus bajos costes de mantenimiento y una excelente fiabilidad global, situándose en el grupo de cabeza de su categoría frente a los Hyundai Venue y Kia Soul. Nota: Aunque la generación P16 fu
El Nissan Kicks II (P16) es una opción muy recomendable para los compradores que buscan un SUV urbano racional, económico y extremadamente fiable. Al evitar la carrera por el downsizing turboalimentado, Nissan ofrece con el 1.6L atmosférico una mecánica de una robustez poco común en el mercado actual. La versión e-Power es igualmente recomendable, ofreciendo el confort de lo eléctrico sin la ansiedad de la recarga, con un motor térmico preservado ya que se utiliza únicamente como generador. Los únicos verdaderos puntos de vigilancia conciernen a los errores electrónicos de juventud en las pantallas (ampliamente cubiertos por llamadas a revisión de software) y el mantenimiento imprescindible de la caja de cambios CVT. Es una compra racional por excelencia.