La cuarta generación del Mitsubishi Outlander (código interno GN0W) marca un punto de inflexión significativo para el fabricante japonés. Lanzado en 2021, es el primer modelo de la marca en beneficiarse plenamente de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, compartiendo su plataforma CMF-CD con el Nissan Rogue/X-Trail (T33). Este SUV familiar de tamaño medio se distingue por un diseño audaz y moderno, una mejora en la calidad de los materiales interiores y las tecnologías a bordo, y una oferta de siete plazas en algunos mercados. Posicionado como un vehículo versátil, el Outlander IV tiene como objetivo ofrecer confort, seguridad y una ligera capacidad todoterreno gracias a su sistema de tracción total S-AWC (Super All-Wheel Control) mejorado. Su fiabilidad, aunque difícil de evaluar a muy la
La cuarta generación del Mitsubishi Outlander es un SUV familiar competente y bien equipado, que marca una clara mejora respecto a su predecesor. Para la versión 2.5L Gasolina: Es una opción razonable para un uso versátil, siempre que no se esperen prestaciones deportivas y se respete escrupulosamente el mantenimiento de la caja CVT. Su fiabilidad es buena para el motor, pero la CVT sigue siendo un punto de vigilancia. Ideal para presupuestos más ajustados en la compra. Para la versión 2.4L MIVEC PHEV: Es sin duda la versión a priorizar si su presupuesto lo permite y si tiene la posibilidad de recargar regularmente. El sistema híbrido enchufable de Mitsubishi está probado y ofrece una excelente eficiencia, una potencia confortable y una fiabilidad de primer orden. Es una excelente opción para un uso familiar y ecológico. En general, el Outlander IV es un vehículo para COMPRAR si el historial de mantenimiento es impecable y si se han realizado los recalls. La versión PHEV es particularmente recomendada.