El MINI Clubman de segunda generación (F54) marca un giro radical en comparación con su predecesor (R55). Se acabó la arquitectura asimétrica (una puerta a un lado, dos al otro): el F54 adopta un formato de familiar compacto premium clásico de 4 puertas laterales, conservando sus emblemáticas puertas traseras batientes (Split Doors). Basado en la plataforma modular UKL2 de BMW (compartida con el BMW X1 F48 y la Serie 1 F40), da un salto gigante en calidad de fabricación, habitabilidad y, sobre todo, fiabilidad. Se acabaron los caprichosos motores «Prince» (THP) desarrollados con PSA; el F54 incorpora exclusivamente los bloques modulares de la serie B de BMW (B38, B48, B37, B47). Una actualización (LCI) llegó en 2019, trayendo los faros traseros Union Jack, nuevas cajas de cambios (DKG de 7
El MINI Clubman F54 es una excelente opción en el mercado de ocasión. Ha sabido corregir los defectos de fiabilidad de la generación anterior gracias a la adopción de los motores modulares BMW. Las versiones de gasolina (Cooper y Cooper S) son particularmente recomendables, ofreciendo un excelente compromiso entre placer de conducción y tranquilidad. La versión JCW de 306 CV es un auténtico familiar deportivo de alto rendimiento y fiable. Los diésel están reservados para grandes kilometrajes debido a la sensibilidad del sistema EGR. Al comprar, verifique imperativamente el estado de los soportes del motor y el historial de mantenimiento de la red.