El MG ZS EV de primera generación (2019-2021) marca el regreso rotundo del emblema británico (ahora bajo la égida del gigante chino SAIC Motor) al mercado europeo. Posicionado como un SUV urbano/compacto 100 % eléctrico ultracompetitivo, ha democratizado el acceso a la movilidad eléctrica familiar gracias a una relación precio/equipamiento imbatible. Basado en la plataforma del ZS térmico existente en Asia y el Reino Unido desde 2017, integra una batería de 44,5 kWh refrigerada por líquido y un motor de 143 CV. Si bien destaca por su habitabilidad, su confort y su garantía del fabricante de 7 años, adolece de un sistema de infoentretenimiento anticuado y lento, una autonomía modesta (263 km WLTP) que lo limita a un uso periurbano, y algunas deficiencias en los acabados. Sin embargo, la fia
El MG ZS EV de primera generación es una elección extremadamente racional para quien busca un SUV eléctrico familiar con un presupuesto controlado. Si bien no halaga el ego por su tecnología a bordo (la pantalla central requiere paciencia) o su autonomía en autopista, cumple perfectamente su función de 'vehículo de transporte' diario, cómodo y espacioso. La fiabilidad de la cadena de tracción eléctrica (suministrada por SAIC) es excelente, siendo las averías graves extremadamente raras. Las molestias se limitan generalmente a una batería de 12V caprichosa o a errores multimedia. Para comprar con los ojos cerrados para un uso periurbano, priorizando un modelo cuyo historial de mantenimiento (y por lo tanto de actualizaciones de software) sea claro para beneficiarse del resto de la garantía de 7 años.