El MG HS de primera generación (fase 2 / facelift) se ha consolidado como un actor principal en el segmento de los SUV compactos (C-SUV) gracias a un posicionamiento de precios muy agresivo. Diseñado por el gigante chino SAIC Motor, se beneficia de motorizaciones térmicas desarrolladas en asociación con General Motors (familias SGE y NLE). El restyling de 2021 (que apareció más tarde en algunos mercados europeos) le otorgó un frontal más agresivo y una actualización tecnológica. Aunque la versión híbrida enchufable (EHS) atrae la mayor parte de las ventas en Europa Occidental por razones fiscales, la versión 1.5T de gasolina (y 2.0T en otros mercados) sigue siendo el núcleo de la gama a nivel mundial. Es un vehículo racional, que ofrece una excelente habitabilidad y una garantía tranquiliz
El MG HS con restyling es una opción pragmática por excelencia. Si busca un SUV familiar espacioso, bien equipado y con una larga garantía sin arruinarse, cumple perfectamente su cometido. La motorización 1.5T de gasolina es mecánicamente fiable (base General Motors) pero sufre de un consumo superior a la media de la categoría y de una caja automática mejorable. Se recomienda su compra, siempre que se acepte una tecnología a bordo (multimedia) algo anticuada y se priorice una conducción suave. Negocie con firmeza los modelos de ocasión, ya que la depreciación es mayor que en las marcas europeas o japonesas consolidadas.