Mercedes-Benz GLS (Generación X167) A menudo calificado como el «Clase S de los SUV», el Mercedes-Benz GLS (X167) es el buque insignia de la gama de SUV del fabricante de la estrella. Lanzado en 2019 para contrarrestar al BMW X7, ofrece un lujo superlativo, un espacio generoso con 7 plazas reales y un arsenal tecnológico impresionante (sistema MBUX, suspensión E-Active Body Control opcional). En 2023 se produjo un rediseño (facelift), aportando retoques estéticos menores, una actualización del sistema MBUX y la hibridación ligera (48V) generalizada a todas las motorizaciones, incluidos los diésel. Aunque majestuoso y extremadamente cómodo, este mastodonte de más de 2,5 toneladas incorpora una electrónica compleja. La red de a bordo de 48V, indispensable para el funcionamiento de las motori
Veredicto final El Mercedes GLS X167 es un vehículo de superlativos. Si busca el confort absoluto para 7 personas, tiene pocos equivalentes. Sin embargo, la fiabilidad electrónica de esta generación se ve empañada por los problemas recurrentes del sistema híbrido ligero de 48V, que han causado numerosas averías inmovilizantes y llamadas a revisión por riesgo de incendio. Para una compra de segunda mano, la motorización diésel OM656 (GLS 350 d o 400 d anterior a 2023, sin hibridación de 48V) es, con diferencia, la opción más segura y coherente. Este motor es una obra maestra de la ingeniería, que combina una fuerza tranquila y una sobriedad sorprendente. Si opta por un modelo de gasolina o un diésel post-2023 (MHEV), exija un vehículo con garantía del fabricante (o una extensión de garantía sólida) y compruebe que se han realizado las llamadas a revisión relativas a la masa de 48V bajo el asiento del pasajero.