Mercedes CLS C257 (2018–2025) (2018 – 2025)

Puntuación de fiabilidad : 8.0/10

El Mercedes-Benz CLS de tercera generación, código interno C257, fue lanzado en 2018, perpetuando la tradición del "coupé de cuatro puertas" iniciada por sus predecesores. Basado en la plataforma de la Clase E (W213), se distingue por un diseño más fluido y depurado, integrando los códigos estilísticos modernos de la marca. Posicionado como una alternativa más elegante y exclusiva a la Clase E, ofrece una mezcla de lujo, tecnología y dinamismo. El lavado de cara de 2021 trajo retoques estéticos menores, nuevas opciones de personalización y actualizaciones tecnológicas. El CLS C257 es reconocido por su confort de marcha, la calidad de sus materiales y la excelencia de sus motorizaciones, especialmente los seis cilindros en línea, ya sean de gasolina o diésel. En general, es un vehículo fiab

✅ Puntos fuertes

⚠️ Puntos débiles

🎯 Veredicto

El Mercedes CLS C257 es un vehículo de lujo muy logrado, que ofrece un diseño distintivo, un confort de primera clase y motorizaciones potentes y refinadas. Su fiabilidad es generalmente buena para un vehículo de esta complejidad, especialmente con los excelentes motores de seis cilindros en línea (OM656 diésel y M256 gasolina). Para las motorizaciones diésel, el CLS 400 d (OM656) es la elección preferida por su potencia, suavidad y fiabilidad probada, ideal para viajes largos. El CLS 300 d (OM654) es un excelente compromiso para un uso más mixto, pero esté atento al sistema AdBlue si realiza muchos trayectos cortos. Para las motorizaciones de gasolina, el CLS 450 (M256) es una elección acertada por su refinamiento y sus prestaciones, con una fiabilidad comparable a la de los diésel de 6 cilindros. El AMG CLS 53 ofrece sensaciones deportivas sin sacrificar la fiabilidad del M256. Consejos de compra: Priorice un ejemplar con un historial de mantenimiento completo y transparente, idealmente en Mercedes. Verifique el correcto funcionamiento de todos los sistemas electrónicos y del sistema de 48V. Los costes de mantenimiento y reparación pueden ser elevados, por lo que se aconseja prev