El Mercedes-Benz Clase S (generación W221) marca un fuerte regreso de la marca de la estrella en términos de calidad de fabricación y fiabilidad, tras una generación W220 muy criticada. Buque insignia por excelencia, introduce tecnologías de vanguardia (visión nocturna, control de crucero adaptativo Distronic Plus). El restyling (facelift) de 2009 permitió corregir los defectos de juventud de los primeros años e introducir nuevas motorizaciones más eficientes. Aunque esta ficha se centra en las motorizaciones de gasolina (que se adaptan perfectamente al estatus del coche), las versiones diésel, muy populares en Europa, también se detallan. Nota global de fiabilidad: Buena, pero los costes de mantenimiento y reparación (suspensiones, electrónica) siguen siendo los de una limusina de muy alt
El Mercedes Clase S W221 es un automóvil soberbio que ha devuelto sus cartas de nobleza a la marca. Sin embargo, su compra requiere una gran precaución. Es imperativo evitar los modelos de gasolina V6 (S350) y V8 (S500) anteriores a 2008 debido al defecto catastrófico de la cadena de distribución, a menos que se proporcione la factura de reparación (a menudo > 5000€). La versión S 400 Hybrid también debe evitarse. La elección más sensata y fiable en gasolina es un modelo con restyling (post-2009) equipado con el V8 5.5 (M273 hecho más fiable) o el V6 3.5. Prevea un presupuesto de mantenimiento anual considerable (1500€ a 3000€) para paliar los inevitables caprichos de la suspensión neumática y de la electrónica.