Mercedes Classe C W204 (2007 – 2014)

Puntuación de fiabilidad : 7.2/10

El Mercedes-Benz Clase C W204 representa la tercera generación de la berlina compacta premium del fabricante alemán. Lanzado en marzo de 2007, sucede al W203 con un enfoque más dinámico y un diseño más marcado, inspirándose en el Clase S W221. Disponible en berlina (W204), familiar (S204) y coupé (C204, a partir de 2011), fue un éxito comercial importante para Mercedes-Benz. Un importante facelift tuvo lugar en 2011, aportando modificaciones estéticas (faros, parachoques, interior completamente revisado) y sobre todo técnicas, con la introducción de nuevas motorizaciones más eficientes (en particular los motores de gasolina M271 CGI y M276 V6, así como la evolución del diésel OM651). En general, el W204 es percibido como un coche fiable, marcando un retorno a una mejor calidad de fabricaci

✅ Puntos fuertes

Calidad de fabricación y acabado interior (especialmente post-facelift)
Confort de marcha e insonorización
Comportamiento en carretera equilibrado (propulsión, dirección precisa)
Amplia elección de motorizaciones potentes y eficientes (post-facelift)
Imagen de marca y valor residual correcto
Fiabilidad general mejorada en comparación con el W203

⚠️ Puntos débiles

Fiabilidad de ciertas motorizaciones de gasolina (M272 V6 pre-2007, M271 Kompressor) y diésel (primeros OM651) en los primeros años de modelo
Costo de las piezas y del mantenimiento en Mercedes-Benz
Habitabilidad trasera y volumen de maletero medios para la categoría
Equipamiento de serie a veces escaso en las versiones de entrada de gama
Sistema multimedia COMAND anticuado en las versiones pre-facelift

🎯 Veredicto

El Mercedes-Benz Clase C W204 es una excelente berlina premium, que ofrece un compromiso exitoso entre confort, dinamismo e imagen de marca. Su fiabilidad general es buena, especialmente después del facelift de 2011. Para una compra tranquila: * Priorice los modelos post-facelift (a partir de 2011): Se benefician de motorizaciones más modernas (M271 CGI, M276 V6, OM651 mejorado) y de un interior notablemente más cualitativo. * Gasolina: Los motores M271 CGI (C180, C200, C250) son buenas opciones, siempre que se verifique el historial de los inyectores y de la cadena. El M276 V6 (C350 post-2011) es el más fiable y agradable de los V6 de gasolina. Los M272 V6 anteriores a 2011 deben considerarse con la mayor precaución y una verificación imperativa del número de serie del motor para el problema del piñón del árbol de equilibrado. El C63 AMG es un monstruo de rendimiento, pero exige un presupuesto de mantenimiento muy considerable y una verificación de los tornillos de culata en los modelos anteriores a 2011. * Diésel: Los OM651 (C200, C220, C250 CDI) son muy eficientes, pero el historial de los inyectores es crucial. Los OM642 V6 (C320, C350 CDI) ofrecen un agrado superior pero puede

Averías frecuentes

Usure prématurée de la chaîne de distribution et/ou des tendeurs (M271 EVO CGI) Alta

🔧 100 000 – 180 000 km

💶 1 200 – 2 500 €

Écoutez les bruits de cliquetis au démarrage; vérifiez l'historique d'entretien rigoureux.

Défaillance du module EIS (Electronic Ignition Switch) ou ESL (Electronic Steering Lock) Alta

🔧 Variable, souvent après 100 000 km

💶 600 – 1 200 €

Assurez-vous que le volant se déverrouille et que le contact s'établit sans effort.

Problèmes de plaque conductrice de la boîte automatique 7G-Tronic Alta

🔧 150 000 – 250 000 km

💶 800 – 1 800 €

Vérifiez les passages de vitesses; assurez-vous que les vidanges de boîte ont été faites.

Défaillance des volets du collecteur d'admission (M272 V6) Media

🔧 120 000 – 200 000 km

💶 700 – 1 300 €

Surveillez le voyant moteur et les performances; écoutez les bruits d'air.

Fuites de la pompe de direction assistée ou du circuit Media

🔧 100 000 – 180 000 km

💶 400 – 800 €

Vérifiez régulièrement le niveau de liquide de direction assistée et les traces de fuite.

Costes de mantenimiento estimados

Cambio de aceite	100 – 180 €
Embrague	900 – 1 600 € (si applicable, boîte manuelle)
Frenos completos	400 – 700 €
Presupuesto anual estimado	800 – 1 500 €

Estimaciones orientativas (taller independiente, mercado europeo). Los precios varían según la región y el año.