La Mercedes-Benz Clase A (W176) marca una ruptura radical en la historia del modelo. Se acabó el pequeño monovolumen urbano (W168/W169), la W176 se convierte en un sedán compacto premium con un diseño dinámico, diseñado para competir frontalmente con el Audi A3 y el BMW Serie 1. Basado en la plataforma MFA (tracción delantera o tracción total 4MATIC), ha atraído a una clientela más joven. Un restyling (Fase 2) se introdujo a finales de 2015, aportando retoques estéticos, una actualización del infoentretenimiento (Apple CarPlay/Android Auto) y una revisión de las denominaciones (los 'CDI' se convierten en 'd'). En general, el W176 es un coche fiable, particularmente en sus motorizaciones de gasolina (familia M270), aunque la calidad de los acabados interiores y el confort de la suspensión (
La Mercedes Clase A W176 es una excelente opción en el mercado de segunda mano si priorizas el estilo y el dinamismo sobre la practicidad. Las motorizaciones de gasolina (A180, A200, A250) son las más recomendables : resultan muy fiables, agradables en el día a día y evitan los problemas de acumulación de suciedad asociados a los diésel modernos. El restyling de finales de 2015 (Fase 2) es muy recomendable para beneficiarse de un mejor acabado interior, de una suspensión ligeramente recalibrada y de un sistema multimedia moderno. Evita los modelos cuya caja de cambios automática 7G-DCT nunca haya sido revisada. Para los grandes viajeros, el A180d (motor de origen Renault) sigue siendo una opción pragmática y económica.
| Cambio de aceite | 100 – 180 € |
| Cadena de distribución | 1 200 – 2 000 € |
| Frenos completos | 300 – 600 € |
| Presupuesto anual estimado | 700 – 1 400 € |
Estimaciones orientativas (taller independiente, mercado europeo). Los precios varían según la región y el año.