El Lexus UX (Generación I - AYX10) es un SUV compacto premium basado en la plataforma modular TNGA-C de Toyota/Lexus. Diseñado para competir con el Audi Q3, BMW X1 y Volvo XC40, destaca por su diseño audaz, su impecable calidad de acabado y su confort de marcha. Aunque la versión híbrida (UX 250h) representa la inmensa mayoría de las ventas en Europa, la versión 100 % térmica UX 200 (gasolina) se comercializó en numerosos mercados (América del Norte, Asia, Europa del Este y brevemente en Europa Occidental). El modelo brilla por una fiabilidad excepcional, fiel a la reputación de la marca, aunque adolece de carencias prácticas (maletero minúsculo, habitabilidad trasera reducida) y de un sistema de infoentretenimiento con panel táctil (Remote Touch) poco ergonómico antes de su actualización
El Lexus UX es una elección lógica absoluta para quien busca un SUV compacto premium sin problemas mecánicos. La versión de gasolina UX 200 es un modelo de fiabilidad gracias a su motor atmosférico de doble inyección (M20A-FKS) y su innovadora caja de cambios CVT, ideal para los mercados donde el híbrido no es indispensable. Sin embargo, si su presupuesto y su mercado lo permiten, el UX 250h sigue siendo la compra ideal por su agrado de conducción y su consumo. Por el contrario, el UX 300e debe evitarse salvo para un uso muy específico, debido a su tecnología eléctrica desfasada (refrigeración por aire, CHAdeMO). El principal compromiso del UX sigue siendo su espacio interior: cómprelo como un coupé elevado para dos personas, no como un vehículo familiar.