El Lexus RX de 4ª generación (código AL20 — a menudo confundido con la 5ª generación AL30 lanzada a finales de 2022) marcó una importante ruptura estilística para la marca con su diseño anguloso, su enorme parrilla trapezoidal y su techo flotante. Posicionado en el segmento de los SUV premium (E-SUV), se enfrenta a los BMW X5 y Mercedes GLE apostando por un confort soberano, una insonorización de alto nivel y una fiabilidad legendaria. Aunque la motorización híbrida (RX 450h) es hegemónica en Europa, las versiones 100 % gasolina (RX 200t/300 y RX 350) han tenido un gran éxito en América del Norte, Rusia y los mercados asiáticos. El restyling de 2019 (año modelo 2020) corrigió su mayor defecto al reemplazar la interfaz multimedia de panel táctil por una pantalla táctil compatible con Apple
El Lexus RX (AL20) es uno de los SUV de lujo más fiables jamás construidos. Si busca un vehículo para devorar kilómetros con un confort absoluto sin preocuparse nunca por averías costosas, es la elección ideal. Las motorizaciones de gasolina (RX 300 y RX 350) son modelos de robustez, aunque el V6 3.5L se ve penalizado por su consumo. En Europa, el RX 450h sigue siendo la compra maestra gracias a su eficiencia. Priorice imperativamente un modelo con restyling (a partir de finales de 2019 / año modelo 2020) para beneficiarse de la pantalla táctil y de un chasis mejorado. Asegúrese simplemente de que se hayan realizado las llamadas a revisión relacionadas con las bombas de combustible.
| Cambio de aceite | 100 – 180 € |
| Cadena de distribución | 1 500 – 3 000 € (très rare, généralement à vie) |
| Frenos completos | 400 – 800 € |
| Presupuesto anual estimado | 800 – 1 500 € |
Estimaciones orientativas (taller independiente, mercado europeo). Los precios varían según la región y el año.