La Lexus IS de tercera generación (XE30) marca un punto de inflexión estilístico y técnico para la berlina compacta premium japonesa. Introducida en 2013 y rediseñada en 2016 (y luego profundamente renovada en 2020 en ciertos mercados), abandona definitivamente las motorizaciones diésel (que daban problemas en la generación anterior XE20) para centrarse en la gasolina y los híbridos. En Europa, la versión híbrida IS 300h representó la inmensa mayoría de las ventas. En los mercados norteamericanos y asiáticos, dominaron los V6 atmosféricos (IS 250, IS 350) y el 4 cilindros turbo (IS 200t / IS 300). El XE30 es famoso por su excepcional calidad de ensamblaje, su chasis dinámico y una fiabilidad global que supera ampliamente a sus competidores alemanes (Tasa de averías ADAC de solo 1.2/1000 ve