Kia Stonic I (YB) (2017 – 2025)

Puntuación de fiabilidad : 8.4/10

El Kia Stonic (Generación I - YB) es un crossover urbano (segmento B-SUV) estrechamente derivado del utilitario Kia Rio de cuarta generación. Lanzado a finales de 2017, se distingue por su diseño dinámico, su comportamiento en carretera tipo berlina (centro de gravedad bajo para un SUV) y su garantía del fabricante de 7 años. Aunque la demanda se orientó rápidamente hacia la gasolina, el Stonic se ofreció en su lanzamiento con un excelente motor diésel 1.6 CRDi, ideal para grandes kilometrajes. Este bloque evolucionó en 2018 (paso a la norma Euro 6d-Temp con la adición de AdBlue) antes de ser retirado definitivamente del catálogo a finales de 2020 durante el restyling (facelift), que introdujo la microhibridación (MHEV) en los bloques de gasolina. El Stonic es un modelo globalmente muy fia

✅ Puntos fuertes

⚠️ Puntos débiles

🎯 Veredicto

El Kia Stonic es una elección extremadamente racional y segura en el mercado de segunda mano. Si busca el diésel (1.6 CRDi), elige la longevidad y el ahorro en el surtidor. Este motor es uno de los diésel más fiables de su generación, siempre que se respete su uso preferente: los grandes espacios y no los atascos urbanos. Opte por una versión de 110 CV (2017-2018) si quiere evitar los posibles caprichos de los sistemas AdBlue, o una versión de 115/136 CV (2018-2020) para una etiqueta Crit'Air duradera y una descontaminación óptima. Para los urbanitas, los bloques de gasolina MPI o T-GDI serán mucho más adecuados.