El Kia Sorento de tercera generación (UM) marca un ascenso espectacular en la gama para el fabricante coreano. Atrás quedó el posicionamiento de todoterreno rústico; este Sorento se afirma como un gran SUV familiar (hasta 7 plazas) centrado en el confort, la insonorización y la tecnología. Compartiendo su plataforma con el Hyundai Santa Fe, se benefició de un restyling a finales de 2017 (año modelo 2018) que aportó ligeros retoques estéticos, nuevas ayudas a la conducción y, sobre todo, una excelente caja de cambios automática de 8 velocidades que reemplazó a la anterior de 6 velocidades. En el mercado europeo, se comercializó casi exclusivamente con motorización diésel (2.2 CRDi), un bloque reconocido por su gran robustez. Nota global de la generación: Una excelente opción para familias n
El Kia Sorento III es un SUV familiar excepcional siempre que se elija la motorización adecuada. En Europa, donde el 2.2 CRDi es el rey, es una compra altamente recomendada (Veredicto: COMPRAR). Este motor diésel es uno de los más fiables de su generación, capaz de soportar kilometrajes muy elevados si se sigue el mantenimiento. Priorice las versiones restylizadas (posteriores a 2018) equipadas con la caja de cambios automática de 8 velocidades, más suave y que reduce el consumo en autopista. Sin embargo, si reside en América del Norte o busca un modelo importado equipado con los motores de gasolina de 4 cilindros 2.4 GDI o 2.0 T-GDI, el veredicto se invierte radicalmente (Veredicto: EVITAR) debido a los importantes riesgos de rotura del motor.