Kia Niro II (SG2) (2022 – 2025)

Puntuación de fiabilidad : 8.8/10

El Kia Niro de segunda generación (nombre en clave SG2) marca una ruptura estilística asumida respecto a su predecesor, adoptando el diseño 'Opposites United' con su pilar C contrastado (Aero C-Pillar). Basado en la plataforma K3 optimizada del grupo Hyundai-Kia, conserva su filosofía única en el mercado: solo se ofrece en versiones electrificadas (Híbrido HEV, Híbrido Enchufable PHEV y 100% Eléctrico EV). No existe ninguna versión 100% térmica. El modelo gana en habitabilidad, en tecnología a bordo y perfecciona la eficiencia de sus motorizaciones. La versión HEV, el corazón de la gama, se beneficia de una caja de doble embrague (DCT6) aligerada e innovadora, desprovista de piñón de marcha atrás (la marcha atrás se realiza exclusivamente mediante el motor eléctrico). Es un crossover racio

✅ Puntos fuertes

⚠️ Puntos débiles

🎯 Veredicto

El Kia Niro II (SG2) es una elección pragmática y altamente recomendable. Capitalizando los logros de la primera generación, Kia ha corregido los defectos de diseño manteniendo una eficiencia formidable. La versión HEV (Híbrido simple) es la compra maestra: ofrece el mejor compromiso precio/prestaciones/consumo sin las limitaciones de la recarga. La fiabilidad mecánica es excelente, el motor 1.6 GDI Smartstream está ahora perfectamente fiabilizado. Las únicas quejas se refieren a algunos errores electrónicos iniciales (fácilmente corregidos en el concesionario) y una calidad de algunos plásticos interiores por debajo de los estándares europeos. Un vehículo para comprar con los ojos cerrados, siempre que se verifique el riguroso seguimiento del mantenimiento para preservar la valiosa garantía de 7 años.