El Kia Niro de segunda generación (nombre en clave SG2), lanzado a mediados de 2022, marca una ruptura estilística asumida respecto a su predecesor, con un diseño audaz caracterizado por su pilar C contrastado (Aero C-Pillar). Basado en la plataforma K3 (compartida con el Hyundai Elantra y el Kona SX2), conserva su filosofía de SUV compacto exclusivamente electrificado. Se presenta en tres variantes: híbrido simple (HEV), híbrido enchufable (PHEV) y 100 % eléctrico (Niro EV). Más espacioso, con un habitáculo modernizado inspirado en el EV6 y materiales reciclados, gana en madurez. Su fiabilidad se anuncia excelente, basándose en grupos motopropulsores probados (familia Smartstream) y corregidos de los defectos de juventud de la primera generación (DE).
El Kia Niro II (SG2) es una opción de compra altamente recomendada. Aprovecha las excelentes bases de la primera generación, corrigiendo sus defectos de presentación y habitabilidad. Es un vehículo racional, extremadamente fiable y económico en el uso. Consejo de compra: El 1.6 GDI HEV es la opción más equilibrada y rentable para el 80% de los conductores. El Niro EV es excelente en el día a día, pero su arquitectura de 400V y su carga limitada a 80 kW lo hacen menos relevante que su hermano mayor (el EV6) para los conductores que realizan muchos kilómetros en autopista. El PHEV solo tiene sentido si puedes recargarlo escrupulosamente todos los días.