La Kia Forte de segunda generación (nombre en código YD), también comercializada bajo los nombres de Cerato o K3 según los mercados, es una berlina compacta ofrecida en 4 puertas (sedán), 5 puertas (Forte5/hatchback) y 2 puertas (Koup). Diseñada por Peter Schreyer, marca un salto adelante significativo en términos de diseño, equipamiento y calidad percibida en comparación con la generación anterior. Aunque ofrece una excelente relación precio/equipamiento y una generosa garantía del fabricante, su fiabilidad mecánica es contrastada. Si bien las motorizaciones base (MPI) son en general robustas, varias campañas de llamadas a revisión importantes (riesgos de incendio, bomba de aceite) empañan el balance de esta generación, situándola en la media de su categoría, por debajo de las referencias
La Kia Forte / Cerato de segunda generación (2014-2018) es un compacto atractivo sobre el papel gracias a su abundante equipamiento y su acertado diseño. Sin embargo, su balance de fiabilidad se ve fuertemente empañado por una serie de llamadas a revisión críticas que afectan a la seguridad (riesgos de incendio, fallo de la bomba de aceite en el 2.0 MPI, airbags). Consejo de compra: Si busca este modelo, priorice las versiones equipadas con los motores 1.6 MPI o 1.8 MPI, que son mecánicamente más simples y menos propensos a roturas catastróficas que las versiones 2.0L. Es absolutamente imperativo verificar el historial del vehículo a través del número de bastidor (VIN) para asegurarse de que todas las llamadas a revisión del fabricante (especialmente las relacionadas con los riesgos de incendio y la bomba de aceite) se han realizado en el concesionario. Sin este historial transparente, déjelo pasar.
| Cambio de aceite | 100 – 180 € |
| Cadena de distribución | 800 – 1 500 € |
| Embrague | 900 – 1 600 € |
| Frenos completos | 300 – 600 € |
| Presupuesto anual estimado | 700 – 1 400 € |
Estimaciones orientativas (taller independiente, mercado europeo). Los precios varían según la región y el año.