El Kia EV9 (Generación I - Código MV) es el gran SUV eléctrico insignia del fabricante surcoreano. Basado en la plataforma modular E-GMP (compartida con el Kia EV6 y los Hyundai Ioniq 5/6/7), destaca por su arquitectura de 800V que permite recargas ultrarrápidas, su marcado diseño cúbico y su capacidad para transportar hasta 7 pasajeros. Posicionado en el segmento premium, busca competir con modelos como el Volvo EX90 o el Tesla Model X, ofreciendo al mismo tiempo una agresiva relación precio/prestaciones. Al ser un modelo muy reciente, la perspectiva sobre su fiabilidad a largo plazo es limitada, pero los primeros informes evidencian fallos de juventud (principalmente de software y ensamblaje) típicos de los lanzamientos de vehículos altamente tecnológicos.
El Kia EV9 es una proeza tecnológica y familiar que democratiza la arquitectura de 800V en el segmento de los grandes SUV de 7 plazas. Sin embargo, su lanzamiento ha estado plagado de numerosos fallos de juventud (software, ensamblajes, soldaduras) que han provocado una oleada de llamadas a revisión en 2024 y 2025. Consejo de compra: Si compra un modelo de ocasión reciente, exija un justificante que demuestre que todas las llamadas a revisión del fabricante (especialmente la ICCU, el frenado IEB y los tornillos del diferencial/asientos) se han llevado a cabo. Priorice la versión RWD Long Range (99.8 kWh) por el mejor compromiso autonomía/precio, ya que la versión AWD es muy exigente con los neumáticos. Es un vehículo excelente, pero que requiere un seguimiento riguroso en el concesionario durante sus primeros años.
| Frenos completos | 350 – 700 € (moins fréquent grâce au freinage régénératif) |
| Presupuesto anual estimado | 200 – 400 € (principalement pneus, filtres habitacle, liquide de freins, contrôles) |
Estimaciones orientativas (taller independiente, mercado europeo). Los precios varían según la región y el año.