El Kia Carens de segunda generación (código interno UN), comercializado de 2006 a 2012, representa un paso importante para el fabricante coreano en el segmento de los monovolúmenes compactos. Más grande, más espacioso y mejor equipado que su predecesor, su objetivo era competir con referencias establecidas como el Renault Scénic, el Citroën C4 Picasso o el Volkswagen Touran. Disponible en configuraciones de 5 o 7 plazas, hacía hincapié en la practicidad y una atractiva relación precio/equipamiento. Su diseño, aunque sobrio, era moderno para la época. Un ligero rediseño se produjo en 2009, aportando retoques estéticos menores (parachoques, parrilla, faros) y algunas mejoras interiores. En el mercado norteamericano, era conocido como Kia Rondo. En general, el Carens II es un vehículo honesto
El Kia Carens II es un monovolumen compacto que ofrece una propuesta interesante en el mercado de segunda mano, especialmente para familias que buscan espacio y modularidad a un precio asequible. Para un uso mayoritariamente urbano o periurbano, las versiones de gasolina 2.0 CVVT (G4KA) son las más recomendables. Su simplicidad mecánica y robustez los convierten en compañeros fiables, a pesar de un consumo que puede ser elevado en ciudad. El mantenimiento es más sencillo y menos costoso. Para un uso frecuente en carretera o autopista, el 2.0 CRDi (D4EA) puede considerarse por su sobriedad y su par motor. Sin embargo, es imperativo elegir un ejemplar con un historial de mantenimiento impecable, que demuestre el reemplazo de los inyectores, el volante motor o el FAP si es necesario. Una inspección exhaustiva por parte de un profesional es crucial para esta motorización. Los costes de reparación pueden ser elevados si los problemas típicos no han sido ya tratados. En América del Norte, las versiones Rondo con los motores 2.4L I4 y 2.7L V6 son opciones sólidas, que ofrecen una buena fiabilidad general y un confort de conducción apreciable, en detrimento del consumo para el V6. En resum