El Hyundai Tucson de cuarta generación (nombre en clave NX4) marca una ruptura radical con sus predecesores. Introducido a finales de 2020, se distingue por su audaz diseño 'Parametric Dynamics' que integra las luces diurnas en la parrilla. Como novedad, se ofrece en dos distancias entre ejes: corta (SWB) para Europa y Oriente Medio, y larga (LWB) para América del Norte, Corea del Sur y China. Técnicamente, se basa en la plataforma N3 y apuesta fuertemente por la electrificación (MHEV 48V, HEV, PHEV) al tiempo que conserva motorizaciones térmicas clásicas para algunos mercados. El habitáculo da un salto espectacular en términos de acabado y tecnología. A finales de 2023 se presentó un restyling (facelift) para su comercialización en 2024, que incorpora un nuevo salpicadero con doble pantal
El Hyundai Tucson IV (NX4) es una elección extremadamente racional disimulada bajo un diseño pasional. Su fiabilidad global es excelente, impulsada por la madurez de los motores de la familia Smartstream y un dominio innegable de la tecnología híbrida por parte del grupo Hyundai-Kia. Los pocos problemas registrados son mayoritariamente de software y están cubiertos por la garantía. Para un uso familiar polivalente, la versión 1.6 T-GDI HEV 230 CV representa el mejor compromiso (suavidad, consumo, fiabilidad). Las versiones diésel deben reservarse para grandes kilometrajes para evitar la acumulación de suciedad. Una compra de segunda mano altamente recomendada, sobre todo porque la larga garantía del fabricante a menudo todavía cubre el vehículo.