La Hyundai Sonata de octava generación (código interno DN8) marca una ruptura radical con sus predecesoras. Basada en la nueva plataforma N3, adopta un diseño audaz de tipo «coupé de cuatro puertas» (Sensuous Sportiness) e introduce la nueva familia de motores Smartstream. Esta generación es crucial porque abandona definitivamente los motores de la familia Theta II (2.0T y 2.4 GDI), tristemente célebres por sus problemas de consumo excesivo de aceite y riesgos de incendio (que le costaron a Hyundai múltiples llamadas a revisión y extensiones de garantía masivas). El DN8 destaca por una fiabilidad en claro aumento, un equipamiento tecnológico de vanguardia y una versión híbrida especialmente eficiente. Se llevó a cabo un importante rediseño (facelift) para el año-modelo 2024, introduciendo
La Hyundai Sonata de 8ª generación (DN8) es una excelente opción en el mercado de ocasión, marcando un verdadero renacimiento en términos de fiabilidad para el modelo. La introducción de los motores Smartstream permite olvidar los graves problemas (roturas, incendios) de los antiguos bloques Theta II que equipaban las generaciones YF y LF. Las versiones 2.5L atmosférico y 2.0L Híbrido son especialmente recomendables por su robustez y tranquilidad. La versión deportiva N Line (2.5 T-GDI) es atractiva pero exige un seguimiento riguroso de las llamadas a revisión (fuga de gasolina, reprogramación de la caja DCT). Antes de la compra, es indispensable comprobar el número de bastidor (VIN) para asegurarse de que las diversas llamadas a revisión de juventud (depósito, bomba ISG) han sido corregidas en el concesionario.