El Hyundai Kona de segunda generación (nombre en clave SX2) marca una ruptura radical con su predecesor. Diseñado primero como un vehículo eléctrico antes de ser declinado en versiones térmicas e híbridas, crece considerablemente (+15 cm de longitud) para posicionarse al borde del segmento C-SUV, ofreciendo finalmente una habitabilidad familiar digna de ese nombre. Su diseño futurista, caracterizado por la tira luminosa Seamless Horizon, esconde un interior muy ergonómico que conserva inteligentemente los mandos físicos para el climatizador. Aunque esta ficha se centra en las motorizaciones de gasolina (puras y microhíbridas), el Kona SX2 destaca por su oferta multienergía extremadamente amplia, adaptada a cada mercado mundial. Al ser un modelo muy reciente, la experiencia sobre la fiabili
El Hyundai Kona de segunda generación (SX2) es un vehículo que ha alcanzado la madurez. Al crecer, se convierte en un verdadero vehículo principal para una pequeña familia. En cuanto a las motorizaciones de gasolina, el balance de fiabilidad se anuncia excelente. En Europa, el 1.0 T-GDI cumple su función, pero es la versión 1.6 Híbrida (HEV) la que representa la mejor compra por su suavidad y sobriedad. En América del Norte, la sustitución de la caja de doble embrague por una caja automática de 8 velocidades en el 1.6 T-GDI elimina el principal punto negro de la generación anterior. La electrónica embarcada (pantallas, ADAS) es el único punto real a vigilar en los primeros años, pero la garantía del fabricante de larga duración (5 a 10 años según los mercados) permite una compra con total tranquilidad.
| Cambio de aceite | 120 – 200 € |
| Cadena de distribución | Données insuffisantes (rarement remplacée avant 200 000 km, coût estimé si nécessaire : 800 – 1 500 €) |
| Embrague | 950 – 1 700 € (pour boîte manuelle) |
| Frenos completos | 350 – 650 € |
| Presupuesto anual estimado | 600 – 1 100 € |
Estimaciones orientativas (taller independiente, mercado europeo). Los precios varían según la región y el año.