El Hyundai Kona de primera generación (código OS) es un SUV urbano (segmento B) con un diseño atrevido que marcó un punto de inflexión para la marca coreana. Lanzado inicialmente con motor térmico, destacó especialmente por su versión Kona Electric (lanzada en 2018), que democratizó el acceso a una gran autonomía eléctrica gracias a una excelente eficiencia energética. A finales de 2020 se realizó un restyling (lavado de cara), suavizando el frontal y modernizando el infoentretenimiento. Aunque la habitabilidad trasera y el volumen del maletero son inferiores frente a la competencia, el Kona destaca por su equipamiento tecnológico, su ergonomía y su garantía del fabricante de 5 años. La versión eléctrica tuvo un enorme éxito comercial, empañado, sin embargo, por un importante recall mundia
El Hyundai Kona de primera generación es una excelente opción, particularmente en sus versiones Híbrida (HEV) y Eléctrica (EV). El Kona Electric de 64 kWh sigue siendo, incluso años después de su lanzamiento, uno de los vehículos eléctricos más eficientes del mercado. Sin embargo, la compra de un modelo eléctrico de segunda mano (2018-2020) exige una vigilancia absoluta: es imperativo verificar que la campaña de recall de la batería de alto voltaje ha sido realizada por Hyundai. Si la batería ha sido reemplazada, se beneficia de un paquete nuevo en un coche de segunda mano, lo que lo convierte en una ganga. Preste también atención a los ruidos de la transmisión (reductor). Las versiones térmicas son globalmente fiables, a excepción de la caja DCT7 a veces caprichosa y del 2.0 MPI norteamericano a evitar sin un historial claro.
| Frenos completos | 250 – 500 € |
| Presupuesto anual estimado | 300 – 600 € |
Estimaciones orientativas (taller independiente, mercado europeo). Los precios varían según la región y el año.