El Honda Jazz de segunda generación (código GE, vendido como Honda Fit en América del Norte, Japón y China) es una referencia absoluta en el segmento de los coches urbanos polivalentes. Lanzado a finales de 2007 en Japón y en 2008 en Europa, conserva la silueta monovolumen de su predecesor (GD) pero mejora considerablemente la rigidez de su chasis, su seguridad y sus motorizaciones (paso al i-VTEC). Su principal ventaja sigue siendo su excepcional habitabilidad gracias al depósito de combustible situado bajo los asientos delanteros y a su asiento trasero plegable («Magic Seats»). Restyling (2011): Retoques estéticos (parachoques, faros), mejora del aislamiento acústico, ablandamiento de las suspensiones y, sobre todo para Europa, el esperado regreso de la caja de cambios automática de vari
El Honda Jazz II (GE) es uno de los coches de segunda mano más fiables y racionales del mercado mundial. Es una compra 'a ciegas' con una condición importante: evitar absolutamente la caja de cambios robotizada i-SHIFT vendida en Europa entre 2008 y 2010. Priorice una versión con caja de cambios manual, u opte por un modelo restylizado (a partir de 2011) equipado con la excelente caja CVT o la motorización Híbrida. Su espacio interior es inigualable en la categoría, lo que lo convierte en un coche familiar pequeño perfecto, a pesar de un confort algo firme.