El Honda HR-V de generación « RU » (a menudo considerado como la 1ª generación de la era moderna de los SUV urbanos, aunque sucede espiritualmente al HR-V « GH » de 1999) es un crossover del segmento B. Comercializado bajo el nombre de Honda Vezel en Japón y China, se distingue por una habitabilidad récord para su tamaño (4,29 m), posible gracias a la integración del depósito bajo los asientos delanteros y la presencia de los famosos Magic Seats en la parte trasera. Rediseñado a finales de 2018 (frontal rediseñado, insonorización mejorada, llegada de la versión Sport), destaca por su fiabilidad mecánica global, aunque su sistema de infoentretenimiento y su insonorización son a menudo criticados. Es una elección pragmática, ultra-versátil y duradera.
El Honda HR-V (RU) es una elección de segunda mano extremadamente racional. Si bien no llama la atención por su diseño interior o su tecnología a bordo (el sistema multimedia es su mayor defecto), supera a la competencia en cuanto a espacio interior, modularidad y tranquilidad mecánica. Para una compra sin riesgos, priorice el motor de gasolina 1.5 i-VTEC (130 CV), idealmente con caja manual para el placer de conducir, o con CVT si el historial de cambios de aceite de la caja es impecable. El diésel 1.6 i-DTEC es excelente, pero debe reservarse para aquellos que realizan viajes largos y regulares.