La Honda Accord de 10ª generación (nombre en clave CV) marca una ruptura radical en la historia del modelo. Se acabó el tradicional V6 y la carrocería coupé: esta generación adopta una silueta fastback fluida, una plataforma aligerada y rigidizada, y pasa al 100 % de cuatro cilindros (turboalimentados o híbridos). Posicionada como una berlina familiar dinámica (segmento D), destaca por su gigantesco espacio interior, su chasis afilado y sus tecnologías a bordo (Honda Sensing de serie). El restyling (Facelift) que tuvo lugar a finales de 2020 para el año modelo 2021 trajo consigo retoques estéticos menores, la integración de Apple CarPlay/Android Auto inalámbrico y una recalibración de la respuesta del acelerador en el híbrido. Aunque ausente del mercado de Europa Occidental, sigue siendo u
La Honda Accord de 10ª generación es una de las mejores berlinas de su categoría en términos de placer de conducción y habitabilidad. Sin embargo, la elección de la motorización dicta la experiencia de fiabilidad. El motor 1.5T debe evitarse o negociarse con extrema precaución debido a sus costosas debilidades (junta de culata, inyectores). En cambio, la versión 2.0 i-MMD Híbrida es una compra maestra absoluta, combinando economía y fiabilidad a toda prueba. El 2.0T, aunque más sediento, hará las delicias de los amantes del rendimiento con una robustez digna de la reputación histórica de Honda.